Potenza e carattere unici
Un gommone di lusso personalizzabile
con performance e design
che si fanno notare, in acqua e in marina

Con un design spazioso, elegante ed esclusivo e finiture curatissime.
A bordo dei rib Bayamo trovi tutto lo spazio e il comfort che desideri: dal prendisole di prua a quello di poppa, dalla dinette en plein air alle cabine sottocoperta.
Gommoni fuoriclasse in alluminio marino, con carena a doppio step, che personalizzi come vuoi.

Con un design spazioso, elegante ed esclusivo e finiture curatissime.
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Perché il gommone
Bayamo è in
alluminio e non
in vetroresina?

  • È molto robusto
  • È il 30% più leggero rispetto alla vetroresina, quindi vai più veloceconsumi meno
  • Richiede una manutenzione minimadura una vita

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“Ho avuto l’occasione di vedere il primo esemplare del gommone durante la Barcolana 2018 dove, con alcuni amici e Bayamo, abbiamo fatto assistenza alla manifestazione. È un manufatto perfettamente rifinito, tanto da non sembrare alluminio saldato ma lavorato con stampi, come la vetroresina (l’alluminio è un materiale molto difficile da lavorare). Le scelte di coperta e le soluzioni per vivere il gommone in crociera sono geniali: i letti, un bagno, una dinette con tavolo e un mobile cucina ben attrezzato, il tutto mantenendo una “center console” di dimensioni generose e un piano di calpestio comodo per muoversi a bordo.”
Patrizio

“Gran gommone, morbidissimo e asciutto (durante la prova c’era un discreto vento di bora), privo di ogni vibrazione o “rumorino”. Molto curato, è paragonabile ai migliori manufatti in vetroresina (anzi, migliore per alcuni versi) e non è una semplice realizzazione in alluminio dalle forme complesse.”
Graziano

“L’impressione che mi dà, molto positiva, è che il gommone non navighi “affondato a mezza carena” ma, invece, perfettamente bilanciato e sollevato dall’acqua, regalando così quella bella sensazione di volare un filo sopra le onde, il giusto per non sentirle e non avere spruzzi a bordo. A me sembra un capolavoro.”
Alessandro

“Mezzo bellissimo e praticamente perfetto. Si può inoltre personalizzare e farlo diventare unico. La lamiera di alluminio sembra disegnata e non tagliata e saldata. Anche la verniciatura risulta d’eccellente fattura. Ci sono alcuni accorgimenti (la struttura, i gavoni, la strumentazione, le luci etc.) che, solo chi ha provato di persona alcune mancanze su altre imbarcazioni, poteva pensare di inserire già di serie.”
Enrico

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